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      重力式貨架

      重力式貨架介紹

      重力式貨架由托盤式貨架演變而成,采用滾筒式軌道或底輪式托盤。 重力式貨架是橫梁式貨架衍生品之一,貨架結(jié)構(gòu)與橫梁式貨架相似,只是在橫梁上安上滾筒式軌道,軌道呈3-5°傾斜。托盤貨物用叉車搬運(yùn)至貨架進(jìn)貨口,利用自重,托盤從進(jìn)口自動滑行至另一端的取貨口。是先進(jìn)先出的存儲方式。貨架深度及層數(shù)可按需要而定。重力式貨架適用于少品種大批量同類貨物的存儲,空間利用率極高. 

      重力式貨架平面圖  

       

      重力式貨架特點(diǎn) 
       軌道呈一定坡度(3°左右),利用貨物的自重,實(shí)現(xiàn)貨物的先進(jìn)先出,一邊進(jìn)另一邊出,適用于大批量、同類貨物的先進(jìn)先出存儲作業(yè),空間利用率很高,尤其適用于有一定質(zhì)保期、不宜長期積壓的貨物。

       
      重力式貨架的注意事項(xiàng): 
      貨架總深度(即導(dǎo)軌長度)不宜過大,否則不可利用的上下“死角”會較大,影響空間利用,且坡道過長,下滑的可控性會較差,下滑的沖力較大,易引起下滑不暢、阻住,托盤貨物的傾翻。為使下滑流暢,如坡道較長,應(yīng)在中間加設(shè)阻尼裝置,為使托盤貨物下滑至最底端時不致因沖擊力過大而傾翻,應(yīng)在坡道最低處設(shè)緩沖裝置和取貨分隔裝置,因此設(shè)計(jì)、制造、安裝難度較大,成本較高。此類貨架不宜過高,一般在6米以內(nèi),單托貨物重量一般在1000KG以內(nèi),否則其可靠性和可操作性會降低。 

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